历史沿革
  • 2009-2008年
  • 2007-2006年
  • 2005-2004年
  • 2003-2002年
  • 2001-2000年

2009-2008

2009年 - 工程机械,成功研发21吨级高性能轮式挖掘机(Robex 210w)
- 收购现代集团(现代综合商社)股份
- Himsen发动机,荣获“国际论坛设计大赛”的“iF产品设计奖”
- 保加利亚总统 – Georgi Parvanor 访问现代重工
- 被评为“最受尊重的10大企业”【《华尔街日报》(Wall Street Journal)】
- 世界首次累计完成9千万马力的船用发动机
- 世界首个FPSO专用H船坞竣工
- 世界首个T字形船坞竣工
2008年 - “产业机器人制御器(TP501)” 荣获德国“国际产业设计奖”
- 年度船舶交付量全球首次突破102艘
- 世界最大容量电动机发货(电气系统)
- 世界3大造船及海运专刊选定为“2008世界优秀船舶”
- 工程机械进入印度市场
- 世界首次大型发动机累计生产完成8千万马力
- 世界首次远程控制阀研发成功
- 被选定福布斯【2008世界500强企业】
- 芬兰总理-Matti Vanhanen访问现代重工
- 被选为“2008最受尊重的企业”中“最优秀企业”
- 群山造船厂奠基仪式
- 中国常州液压机器工厂竣工
- 被“华尔街日报”(WSJ)选为“最受尊重的企业”及“革新企业”
- KCC与Polysilicon 合资法人成立
- 创始人 故郑周永名誉会长7周年

2007-2006


2007年 - 世界最大21.6万立方米超大型LNG船建造
- 工程机械印度工厂设备开工
- 连续25年被评为“世界优秀船舶”
- 韩国陰城太阳光设备工厂竣工
- 世界最大电子制御式大型发动机(10.9千万马力)制作
- 研发柴油叉车新产品“FOREX-D”
- 建成了世界上最大的液化气运输船
- 生产了世界上最大动力的船用发电机
- 建设了韩国的第一个宙斯盾级驱逐舰
2006年 - 世界首次海底LNG坦克建造
- 工程机械评为“中国10大品牌”(挖掘机及叉车部门).
- 工程机械配件服务中心竣工
- 建成了排水量1,800吨的常规动力潜艇
- 完成了韩国第一个石油开发项目(越南rong doi)

2005-2004

2005年 - 大型发动机,月生产量打破世界纪录(89万马力)
- 浮式生产储存卸货装置(FPSO)被选为“世界一流产品”
- 连续23年被评为“世界优秀船舶”
- 全球首次完成大型发动机生产总量累计5千万马力
- 完成了第2000个螺旋桨推进器
- 7系列挖掘机被评为“世界最优秀建设装备”(美国Constrction Equipment社)
2004年 - 连续22年被评为“世界优秀船舶”
- 完成了全球第一艘,完全利用平地造船方式完工的船舶
- 与中国江苏省张家港市签订经济合作协议
- 完成了排水量为4,500吨的第二代驱逐舰(KDX-Ⅱ)
- 完成了世界最大的螺旋桨推进器(直径9.1m)
- “现代重工(中国)电气有限公司奠基仪式

2003-2002

2003年 - 连续21年被评为“世界优秀船舶”
- 中国第三家合资企业签约仪式
- 前人大代表委员长-吴邦国访问现代重工
- 成功地研制了4千万马力的船用发动机
- 现代挖掘机被评为“世界一流产品”
- 完成了第1500个螺旋桨推进器
- 全球最大LPG船命名(CMM社)
2002年 - 连续20年被评为“世界优秀船舶”
- 成功收购三湖重工
- 完成了第1000艘船,生产总量达到了8千万载重吨。
- 船舶用大型发动机LNG船被评为“2002年世界一流产品”
- 现代重工业集团成立

2001-2000

2001年 - 连续19年被评为“世界最优秀船舶”
- 完成了世界上最大的浮式生产储油船
- 完成了世界最大发动机(9.336万马力,12K98MC)
- 创始人郑周永先生去世
2000年 - 完成了韩国第一个完全自主研发的中速柴油发动机(HiMSEN)
- 完成了全球最大环保柴油发动机(8.9万马力,HYUNDAI SULZER RAT96C)
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